12月以來(lái)，我國(guó)航天火箭密集發(fā)射，3日朱雀三號(hào)遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空，5日酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用快舟一號(hào)甲運(yùn)載火箭成功將交通VDES衛(wèi)星A星、B星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，6日長(zhǎng)征八號(hào)甲運(yùn)載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火起飛，將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌14組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
國(guó)際電信聯(lián)盟ITU目前對(duì)衛(wèi)星頻段/軌道規(guī)劃遵循“先登先占”原則，根據(jù)中國(guó)信通院2021年6月發(fā)布的《6G總體愿景與潛在關(guān)鍵技術(shù)白皮書(shū)》測(cè)算，近地軌道衛(wèi)星總?cè)萘考s為10萬(wàn)顆。近年來(lái)，各國(guó)在搶占優(yōu)勢(shì)軌道位置和頻率資源進(jìn)入白熱化，僅SpaceX的Starlink目前累計(jì)發(fā)射已超5,800顆衛(wèi)星。隨著全球低軌衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量不斷增加，作為不可再生資源的空間軌道和頻段，已經(jīng)成為各國(guó)衛(wèi)星企業(yè)爭(zhēng)相搶占的重中之重。
火箭騰空升起的背后，以發(fā)射場(chǎng)為核心，集火箭鏈、衛(wèi)星鏈、數(shù)據(jù)鏈于一體的商業(yè)航天新體系。但商業(yè)航天領(lǐng)域面臨發(fā)射資源短缺的挑戰(zhàn)，這主要源于發(fā)射場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施不足，以及資金投入有限等多重因素。
我國(guó)首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)——海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)于2024年建成并成功首發(fā)，為大規(guī)模低軌星座組網(wǎng)任務(wù)提供了必要的發(fā)射保障。發(fā)射場(chǎng)的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)仍需突破技術(shù)、人才和經(jīng)驗(yàn)的瓶頸。?
發(fā)射資源短缺的直接表現(xiàn)是發(fā)射工位“稀缺”，無(wú)法充分滿足快速增長(zhǎng)的商業(yè)火箭和衛(wèi)星發(fā)射需求。這一短缺現(xiàn)象制約了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈的完整閉環(huán)，尤其在星箭制造、測(cè)試發(fā)射和數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)環(huán)節(jié)形成瓶頸。隨著政策法規(guī)逐步完善、社會(huì)資本加大投入，以及可重復(fù)使用火箭等技術(shù)的突破，有望緩解發(fā)射資源緊張局面，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
近期，商業(yè)航天板塊成為資本市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。港股商業(yè)航天概念包括中國(guó)技術(shù)集團(tuán)（01725.HK），中興通訊（00763.HK）、航天控股（00031.HK）、中航科工（02357.HK）、亞太衛(wèi)星（01045.HK）等，A股則包括通宇通訊（002792.SZ），航天發(fā)展（000547.SZ），上海瀚訊（300762.SZ）、航天環(huán)宇（688523.SH）等。
中國(guó)技術(shù)集團(tuán) (股票代碼：HK1725) 已與多家國(guó)際知名企業(yè)合作,共同構(gòu)建從衛(wèi)星制造、發(fā)射到運(yùn)營(yíng)、應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。值得關(guān)注的是，中國(guó)技術(shù)集團(tuán)在廣東等地密集調(diào)研，并與當(dāng)?shù)鼗I劃落地解決發(fā)射資源短缺的問(wèn)題。
廣東省緯度低，海域面積廣，具備發(fā)展海上發(fā)射業(yè)務(wù)的有利條件。廣東民用航天發(fā)射技術(shù)服務(wù)；微小衛(wèi)星測(cè)運(yùn)控服務(wù)；火箭發(fā)射設(shè)備研發(fā)和制造；火箭控制系統(tǒng)研發(fā)等有望持續(xù)快速發(fā)展。
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